टाइटेनियम मिश्र धातुओं की सटीक मशीनिंग
Aug 12, 2025
यह सर्वविदित है कि एयरोस्पेस उद्योग में सटीक मशीनिंग सामग्री पर बहुत अधिक मांग करता है। यह आंशिक रूप से विमानन उपकरणों की अनूठी आवश्यकताओं के कारण है, लेकिन इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि यह एयरोस्पेस के पर्यावरणीय प्रभाव के कारण है। इन अद्वितीय पर्यावरणीय स्थितियों के कारण, मानक व्यावसायिक रूप से उपलब्ध सामग्री इन आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकती है, विशेष विकल्पों की आवश्यकता की आवश्यकता है। आज, हम एक सामान्य रूप से इस्तेमाल की जाने वाली सामग्री का परिचय देंगे: टाइटेनियम मिश्र धातु, विशेष रूप से एयरोस्पेस में। इसका व्यापक रूप से उपयोग क्यों किया जाता है? कारण इसके गुणों से संबंधित है।
टाइटेनियम मिश्र धातु में एक कम विशिष्ट गुरुत्व होता है, जिसके परिणामस्वरूप कम द्रव्यमान होता है। इसकी उच्च शक्ति और थर्मल प्रतिरोध इसकी कठोरता, उच्च - तापमान प्रतिरोध, और उत्कृष्ट भौतिक और यांत्रिक गुणों में योगदान करते हैं, जैसे कि समुद्री जल, एसिड और क्षार जंग का प्रतिरोध, यह किसी भी वातावरण में उपयोग के लिए उपयुक्त है। इसके अलावा, इसका कम विरूपण गुणांक इसे एयरोस्पेस, एविएशन, शिपबिल्डिंग, पेट्रोलियम और रसायनों जैसे उद्योगों में व्यापक रूप से उपयोग करता है।
सटीक रूप से साधारण सामग्रियों से इन अंतरों के कारण, टाइटेनियम मिश्र धातु सटीक मशीनिंग में महत्वपूर्ण चुनौतियां प्रस्तुत करता है। कई मशीनिंग केंद्र इस सामग्री को संसाधित करने के लिए अनिच्छुक हैं और यह नहीं जानते कि ऐसा कैसे करना है। यह अंत करने के लिए, GNEE, कई टाइटेनियम मिश्र धातु प्रसंस्करण ग्राहकों के साथ व्यापक संचार और समझ के बाद, आपके साथ साझा करने के लिए कुछ युक्तियों को संकलित किया है!




टाइटेनियम मिश्र धातु के कम विरूपण गुणांक, उच्च कटिंग तापमान, उच्च उपकरण टिप तनाव, और गंभीर काम सख्त होने के कारण, काटने के उपकरण को काटने के दौरान पहनने और चिपिंग करने के लिए प्रवण होता है, जिससे कटिंग गुणवत्ता सुनिश्चित करना मुश्किल हो जाता है। तो, यह कैसे प्राप्त किया जा सकता है?
टाइटेनियम मिश्र धातुओं को काटते समय, कटिंग बल कम होते हैं, काम सख्त करना न्यूनतम होता है, और अपेक्षाकृत अच्छी सतह खत्म आसानी से प्राप्त होती है। हालांकि, टाइटेनियम मिश्र धातुओं में कम तापीय चालकता और उच्च कटिंग तापमान होता है, जिसके परिणामस्वरूप महत्वपूर्ण उपकरण पहनने और कम उपकरण स्थायित्व होता है। टंगस्टन - कोबाल्ट कार्बाइड टूल, जैसे कि YG8 और YG3, का चयन किया जाना चाहिए, क्योंकि उनके पास टाइटेनियम, उच्च तापीय चालकता, उच्च शक्ति और छोटे अनाज आकार के साथ कम रासायनिक संबंध है। टाइटेनियम मिश्र धातुओं को मोड़ते समय चिप ब्रेकिंग एक चुनौती है, खासकर जब मशीनिंग शुद्ध टाइटेनियम। चिप ब्रेकिंग को प्राप्त करने के लिए, अत्याधुनिक धार पूरी तरह से चाप में जमीन हो सकती है - आकार की चिप बांसुरी, सामने में उथला और पीछे की ओर गहरा, सामने और पीछे की ओर चौड़ी हो। इससे चिप्स को आसानी से छुट्टी दे दी जाती है, जिससे उन्हें वर्कपीस की सतह पर उलझने और खरोंच का कारण बनता है।
टाइटेनियम मिश्र धातु काटने में एक कम विरूपण गुणांक, एक छोटा उपकरण - चिप संपर्क क्षेत्र, और उच्च कटिंग तापमान है। गर्मी उत्पादन को कम करने के लिए, टर्निंग टूल का रेक कोण बहुत बड़ा नहीं होना चाहिए। कार्बाइड टर्निंग टूल में आम तौर पर 5-8 डिग्री का रेक कोण होता है। टाइटेनियम मिश्र धातु की उच्च कठोरता के कारण, टूल के प्रभाव प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए बैक एंगल को भी छोटा रखा जाना चाहिए, आमतौर पर 5 डिग्री। टूल टिप की ताकत को बढ़ाने के लिए, गर्मी अपव्यय में सुधार, और टूल के प्रभाव प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए, एक बड़े नकारात्मक रेक कोण का उपयोग किया जाता है।
कटिंग की गति को उचित रूप से नियंत्रित करना, अत्यधिक गति से परहेज करना, और टाइटेनियम {{०}} का उपयोग करके मशीनिंग के दौरान ठंडा करने के लिए विशिष्ट कटिंग तरल पदार्थ प्रभावी रूप से टूल ड्यूरेबिलिटी में सुधार कर सकता है, जबकि एक उपयुक्त फ़ीड दर का चयन भी करता है।
ड्रिलिंग भी एक सामान्य ऑपरेशन है, लेकिन टाइटेनियम मिश्र धातु ड्रिलिंग चुनौतीपूर्ण है, जिसमें टूल जलन और टूटना आम है। ये मुद्दे मुख्य रूप से खराब ड्रिल तेज, अपर्याप्त चिप हटाने, खराब शीतलन और खराब प्रक्रिया प्रणाली की कठोरता के कारण होते हैं। ड्रिल व्यास के आधार पर, छेनी के किनारे को संकुचित किया जाना चाहिए, आमतौर पर 0.5 मिमी के आसपास, अक्षीय बलों और प्रतिरोध के कारण कंपन को कम करने के लिए। उसी समय, ड्रिल बिट की भूमि को ड्रिल टिप से 5 - 8 मिमी से संकुचित किया जाना चाहिए, जिससे चिप निकासी को सुविधाजनक बनाने के लिए लगभग 0.5 मिमी छोड़ दिया जाना चाहिए। ड्रिल बिट की ज्यामिति को सही ढंग से तेज किया जाना चाहिए, और दोनों काटने वाले किनारों को सममित होना चाहिए। यह ड्रिल बिट को केवल एक तरफ काटने से रोकता है, एक तरफ काटने के बल को केंद्रित करता है और समय से पहले पहनने और यहां तक कि फिसलन के कारण चिपिंग भी करता है। हमेशा एक तेज धार बनाए रखें। जब किनारे सुस्त हो जाता है, तो ड्रिलिंग को तुरंत बंद कर दें और ड्रिल को फिर से शुरू करें। एक सुस्त ड्रिल बिट के साथ बलपूर्वक कटौती करने के लिए जारी रखना जल्दी से जल जाएगा और घर्षण गर्मी के कारण anneal, इसे बेकार कर देगा। यह वर्कपीस पर कठोर परत को भी मोटा कर देता है, जिससे बाद में री-ड्रिलिंग को और अधिक मुश्किल हो जाता है और अधिक पुनरुत्थान की आवश्यकता होती है। आवश्यक ड्रिलिंग गहराई के आधार पर, ड्रिल बिट को कम से कम किया जाना चाहिए और कठोरता को बढ़ाने के लिए कोर की मोटाई बढ़ गई और ड्रिलिंग के दौरान कंपन के कारण होने वाली छीनी को रोकने के लिए। अभ्यास से पता चला है कि 150 मिमी व्यास के साथ φ15 ड्रिल बिट का 195 मिमी व्यास के साथ एक से अधिक जीवनकाल होता है। इसलिए, उचित लंबाई महत्वपूर्ण है। ऊपर उल्लिखित दो सामान्य प्रसंस्करण विधियों से देखते हुए, टाइटेनियम मिश्र धातुओं का प्रसंस्करण अपेक्षाकृत कठिन है, लेकिन अच्छे प्रसंस्करण के बाद, अच्छे सटीक भागों को अभी भी संसाधित किया जा सकता है, जैसे कि एयरोस्पेस उपकरण के लिए टाइटेनियम मिश्र धातु भागों।
कंपनी प्रमुख घरेलू टाइटेनियम प्रसंस्करण उत्पादन लाइनों का दावा करती है, जिसमें शामिल हैं:
जर्मन - आयातित सटीक टाइटेनियम ट्यूब उत्पादन लाइन (वार्षिक उत्पादन क्षमता: 30,000 टन);
जापानी - प्रौद्योगिकी टाइटेनियम पन्नी रोलिंग लाइन (6μm तक पतली);
पूरी तरह से स्वचालित टाइटेनियम रॉड निरंतर एक्सट्रूज़न लाइन;
इंटेलिजेंट टाइटेनियम प्लेट और स्ट्रिप फिनिशिंग मिल;
MES प्रणाली पूरी उत्पादन प्रक्रिया के डिजिटल नियंत्रण और प्रबंधन को सक्षम बनाती है, ± 0.01μm की उत्पाद आयामी सटीकता प्राप्त करती है।
E - मेल








